OOO Инпромсталь -- более 10лет на рынке металлопроката!

Система охлаждения индустриальных приводов

!Внимание! Сайт перехал на новый адрес: www.Inpromstal.ru

Разделы сайта:

·       О компании

·       Металлопрокат

·       Пневмогидроаккумуляторы

·       Теплогенераторы (Воздухонагреватели) (проект временно закрыт)

·       "Страницы конструктора"

·          Гостевая книга

·         Презентация систем охлаждения

·       Форум разработчиков

Назначение индустриальных систем охлаждения приводов.

При передаче энергии в редукторах любого типа имеются некоторые потери связанные с трансформацией вида или качества энергии. Эти потери принято учиты-вать коэффициентом полезного действия КПД, который показывает какое количество (в процентах) подведенной энергии преобразовано в полезную работу (мощность), снимаемую с вых. элемента трансмиссии.

Часть не преобразованной энергии, т.е. потери, как правило, преобразуется в тепловую энергию либо вследствие трения элементов трансмиссии либо внутреннего трения в материале элементов трансмиссии (гидравлические потери, потери на деформацию и т.п.).

В ряде случаев, потери достаточно велики и естественного охлаждения (за счет теплопередачи энергии от корпуса редуктора в окружающую среду) не достаточно, в этом случае может наблюдаться чрезмерный нагрев элементов трансмиссии до недо-пустимых температур. В результате чего, могут наблюдаться следующие явления:

·        Заклинивание элементов трансмиссии;

·        Потеря (существенное ухудхение) химико-физических свойств смазочного материала;

·        Потеря упругих свойств манжет (сальников);

·        В случае червячных и спироидных передач, наблюдается режим задира контактирующих поверхностей;

·        В случае вариаторов - задир фрикционных поверхностей.

Решение данного вопроса сводится либо к выбору элементов трансмиссии большего габаритного размера, либо к созданию дополнительных средств охлаждения:

·        Ребра охлаждения;

·        Дополнительный обдув;

·        Внешняя масляная система охлаждения;

В данном случае, универсальным средством можно считать внешнюю систему охлаждения. т.к. :

·        Подобные системы можно использовать практически с любым типом индустрияльнх редукторов;

·        Улучшаются условия смазки (при грамотной организации системы);

·        Нет открытых вращающихся частей, таких как вентилятор;

·        При использовании внешнего хладагента нет ограничений по температуре
окружающей среды (работа трансмиссии в горячих помещениях);

Особенно актуально применение данных систем при мощностях более 15-30кВт для компактных редукторов типа планетарных или циклоидных, поскольку на больших мощностях стоимость перехода на больший типоразмер редуктора выше, чем стоимость организации системы охлаждения.

за доп. информацией обращайтесь по адресу: Coolingoil@yandex.ru

Рис.1 Общий вид
фильтрационно-охлаждающего модуля.